Ride-OnLogo200.gif

Ride-On TPS được thiết kế để bảo vệ bề mặt của lốp xe và là một trong những lựa chọn hàng đầu được các hãng sản xuất lốp xe khuyên dùng.

 Tuy nhiên, trong trường hợp lốp bị rách hoặc thủng ở phần cạnh hoặc mặt bên của lốp thì bạn nên gọi dịch vụ chữa lốp chuyên nghiệp để đánh giá mức độ ảnh hưởng của vết rách/thủng đó tới điều kiện an toàn. Trong trường hợp này, vì sự an toàn của bạn và gia đình của bạn, chúng tôi khuyến cáo bạn nên thay lốp khác.

.: Phòng Chống :.

Bạn đã có Ride-On đồng hành cùng bạn, bạn sẽ làm gì khi lốp bị vật sắc nhọn đâm vào?

Nếu bạn phát hiện có vật sắc nhọn đã cắm vào lốp xe và muốn gỡ bỏ chúng ra, bạn có thể đến Trung tâm bảo hành Ride-On hoặc nơi đã đổ Ride-On cho bạn, chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn tháo dị vật khỏi lốp xe và vá lại bằng Ride-On.

Trong trường hợp bạn định tự tháo dị vật khỏi lốp xe (khu vực bề mặt lốp), bạn hãy làm theo các bước sau.

    1. Lái xe chạy vòng vòng khoảng 5 - 8km để làm ấm lốp xe.

    1. Tìm một địa điểm an toàn và phụ hợp để đỗ xe, đánh dấu vị trí vết rách/lỗ thủng bằng phấn (vạch đánh dấu vị trí lên mặt bên của lốp), từ từ rút dị vật ra khỏi lốp (nên dùng kìm cho an toàn). Nếu dị vật là dạng đinh vít thì bạn nên dùng tuốc nơ vít để vặt nó ra.

    1. Sau khi rút dị vật, dùng nước xà phòng kiểm tra vết rách / lỗ thủng có bị rò rỉ hơi hay không.

3.a. Nếu có hơi rò rỉ (lốp đã bị thủng), hãy tiếp tục lái xe đi tiếp trong khoảng 5-8km nữa với tốc độ không dưới 40km/h. Lực quán tính sẽ giúp Ride-On làm công việc của nó.

3b. Nếu không có hiên tượng rò rỉ không khí thì bạn có thể yên tâm, dị vật chưa làm thủng lốp và bạn có thể tiếp tục hành trình.

    1. Nếu lốp đã bị thủng và bạn đã xử lý như bước 3a, bạn tìm một địa điểm an toàn và phù hợp để dừng xe và kiểm tra lại bằng nước xà phòng xem vết rách/lỗ thủng đã được vá hay chưa. Nếu không còn hơi rò rỉ, vết thủng đã được vá và bạn có thể yên tâm tiếp tục hành trình

4a. Nếu vẫn có hơi bị rò rì, hay lặp lại bước 3a. 

4b. Nếu không may sau khi chạy xe lần thứ 2 (bước 3a và 4a) mà hơi vẫn rò rỉ, hãy tìm nơi an toàn và phù hợp, điều khiển xe đỗ sao cho phần vết rách/lỗ thủng áp xuống mặt đường (lỗ thủng ở vị trí 6 giờ) và kiên nhẫn chờ trong khoảng 30 phút (hoặc lâu hơn). Lúc này Ride-On trong toàn lốp sẽ dồn về khu vực bị rỏ rỉ để vá lỗ thủng.

.: Chức Năng Cân Bằng :.

Khi bánh xe quay, keo Ride-On bên trong bánh xe cũng chịu tác động của các loại lực hướng tâm, ly tâm như các bộ phận khác của bánh xe. Nhưng Ride-on có thể dịch chuyển trong lòng lốp xe nên dưới tác động của lực hướng tâm - ly tâm khi quay, Ride-On sẽ chuyển dịch về phía đối xứng với vùng nặng nhất của bánh xe và nhờ đó, cân bằng lại trọng lượng của cả bánh xe, triệt tiêu sự rung lắc. Với tính năng này, Ride-On không chỉ có tính năng vá, bịt lỗ thủng mà còn có tác dụng như một đối trọng để cân bằng bánh xe. Nguyên lý này được gọi là Cân bằng thủy lực.

Với một công thức chế tạo đặc biệt, Ride-On có đặc tính của một vật liệu gọi là Phỏng chất dẻo. Đặc tính này giúp Ride-On giảm độ dẻo khi chịu các lực tác động ép, văng sinh ra trong quá trình bánh xe quay. Khi độ dẻo giảm xuống, Ride-On sẽ dễ dàng dịch chuyển trong lòng lốp xe để tới những điểm cần thiết để cân bằng trọng lượng bánh xe. Khi không chịu các lực tác động hay nói cách khác là khi dừng lại, bánh xe không quay nữa thì độ dẻo và đặc tính gel của Ride-On lại trở lại như cũ và vì thế Ride-On sẽ giữ nguyên vị trí đã cân bằng, không bị chảy ngược hoặc rơi xuống đáy của lốp.

Với Ride-On, vấn đề bánh xe không cân bằng của bạn không còn nữa. Khi vận hành, gel Ride-On sẽ tự điều chỉnh cân bằng bánh xe của. bạn từ bên trong.

.: Chức Năng Tự Vá :.

 

  •   Với nguyên liệu gồm những sợi nhỏ có độ cứng gấp 6 lần thép và để Ride-On hoàn thành tốt nhất nhiệm vụ của nó thì bạn cần dừng bánh xe ở vị trí như trên để trọng lượng xe đè lên lốp sẽ tạo ra một sức ép khiến vết rách/lỗ thủng mở rộng hơn. Khi đó, các sợi nhỏ của Ride-On sẽ dễ dàng lấp đầy vết rách/lỗ thủng suốt từ trong ra đến ngoài và sẽ bịt kín hoàn toàn lỗ thủng.

 

  • Không phải phần chất lỏng mà chính những sợi nhỏ trong Ride-On liên kết với nhau một cách linh hoạt, phù hợp với hình dạng kích thước của vết rách/lỗ thủng và sau đó trở thành một khối rắn cứng hơn thép 6 lần để bịt kín vết rách/lỗ thủng.

 

  • Chất lỏng chỉ là phương tiện đưa những sợi này tới vết rách/lỗ thủng và ưu điểm của Ride-On chính là ở chỗ chất lỏng này không bao giờ bị đông cứng lại bên trong lốp (trừ khi bạn tháo hẳn lốp ra) nên luôn duy trì hiệu quả của Ride-On trong thời gian rất rất lâu.

 

  • Sau đó, nếu như bạn vẫn thấy một chút bong bóng xuất hiện ở vết rách/lỗ thủng thì điều đó nghĩa là bạn chưa chạy xe đủ xa để Ride-On hoàn thành công việc. Hãy thử chạy thêm một quãng nữa để lốp xe của bạn đươc vá kín hoàn toàn.


.: Cam Kết :.

.: Thông tin an toàn sản phẩm :.

 

 



.: Ứng Dụng :.

Transportation

Cho Tất Cả Các Động Cơ 4 Thì !
Xe máy, ô tô, xe tải, xe buýt, máy phát điện...

Hướng Dẫn Sử Dụng

Cập Nhật Mới Nhất từ Facebook


.: Liên Hệ :.

Đại Lý